Автобетононасос со стрелой производства корпорация HONGDA (Хунда) изготовлен по мировой технологии, внедрен современный компьютер, стрела двигается плавно, легко управляется, соответственно стал долговечный, гидравлическая система усовершенствован, запатентована. По качеству и дизайну достиг, как в стране, так и в мире самых лучших результатов. Стрела изготовлена по технологии Шведской фирмы SSAB , выдержит нагрузку до 900 мра., конструкция очень легкая, все сварные швы в гидросистеме (трубопроводы, баки и др.) качественные. Поворотный круг стрелы – собран из комплектующих производство Германия и Италия , материал с большим содержанием Cr и Mo , прочный и долговечный. Проведенные анализы показывает, что технические данные автобетононасоса оптимальны, что подтверждено и на практике. Комплектующие автобетононасоса произведены во всех известных фирмах мира. Достоинства: Имеет большой диаметр трубопровода, большую мощность насоса, большую производительность. Пульт управление НВС производства Германии, легкий, удобный, шланг доставки бетона управляется рычагом. Расход насоса регулируется. Скорость движение стрелы, регулируется. Скорость поворота стрелы, регулируется. Рабочее оборудование оснащено тормозной системой, дизельный двигатель запускается автоматически, экономичный. Распределитель от STEIBEL (Германия), гидронасосы производство Германия. Привод поворота стрелы и его уменьшитель скорости импортные. Многофункциональный гидрораспределитель производство Германия. Вентили производство Германия и Италия Элетропульт управление укомплектован импортными частями CPU от Сименс (Германия).
Достоинства гидравлической системы: Закрытый двойной насос свободно обеспечивает рабочее давление, большая мощность, износостойкий. Компьютерный блок управления способствует возврату жидкости обратно в бак, не выключая мотора. Благодаря конструкции, масло не греется и заметно уменьшен гидравлический удар, ремонт и тех. обслуживание стало легким. Компактный бак благодаря закрытой системе, масло не оседает, не расплескивается. Особые предохранители предотвращают поднятию давлению выше нормы. При перекачки бетона очень низкая вибрация. Можно регулировать объем подачи бетона.
Производитель: HONGDA Модель: HDT5420THB-52/5 В режиме движения Шасси Производитель: HOWO Модель: ZZ3407S3867P Колесная формула: 8х4 Максимальная скорость (км/ч): 80 Максимальный преодолеваемый наклон(%): 37 Минимальный радиус поворота (м): 12.5 Тормозной путь (м): ≤10 Колесная база (мм): 1800+4600+1350 Колея (передние / задние) (мм): 2022/1830 Угол подход/съезда(°): 16/11 Минимальный дорожный просвет (мм): 240 Размер шины: 12.00R20 Рулевое управление: ZF8098 Передний мост: HF9 Задняя мост: AC16 Модель коробки передачи: HW19710 Двигатель Производитель: SINOTRUCK Модель: D10.38-40 Тип: 4-тактный, 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с водяным охлаждением, турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и промежуточным охлаждением, системой Common Rail, гидромуфта Мощность двигателя (кВт/л.с.(обр/мин)): 279/380(1900) Максимальный крутящий момент(Н.м/(обр/мин.)): 1900/1200-1500 Объем двигателя (мл): 9.726 Количество цилиндров: 6 Количество клапанов на цилиндр: 4 Диаметр цилиндра х Ход поршня 130x126 Тип топлива: Дизель Минимальный расход топлива при полной нагрузке (г/кВт.ч): ≤189 Вес двигателя (кг): 850 Габаритный размер двигателя (ДхШхВ) (мм): 1525х730х1063 Другие параметры: Габаритные размеры(ДхШхВ) (мм): 13990х2500х4000 Снаряженная масса (кг): 42000 Емкость топливного бака (л): 400 Расход топлива на (л/100 км): 40 В режиме эксплуатации Насосная система Теоретическая пропускная способность(м3/ч): 125 Максимальное давление на выходе (высокое давление/низкое давление)(мПа. м3/ч): 586 Номинальное рабочее давление (МПа): 8.5 Теоретическая частота перекачки (под высоким давлением/низким давлением)(раз/мин): 27/17 Диаметр х ход цилиндра подачи бетона (мм): Φ230х2100 Диаметр х ход основного цилиндра (мм): Ф130х2100 Вместимость бункера (л): 700 Высота загрузки бункера (мм): 1400 Стрела Модель: HDT5420THB-52/5 Допускаемая высота распределительной стрелы (м): 51.8 Допускаемая глубина распределительной стрелы (м): 39.8 Радиус поворота распределительной стрелы (м): 47.8 Количество секций: 5 Длина первой секции стрелы (мм): 9400 Длина второй секции стрелы (мм): 10295 Длина третьей секции стрелы (мм): 10650 Длина четвертой секции стрелы (мм): 10310 Угол поворота стрелы (°): 365 Угол развертывания первой узловой стрелы (°): 90 Угол развертывания второй узловой стрелы (°): 180 Угол развертывания третьей узловой стрелы (°): 180 Угол развертывания четвертой узловой стрелы (°): 180 Угол развертывания пятой узловой стрелы (°): 270 Диаметр бетоновода (мм): 125 Длина концевого шланга (м): 3 Другие параметры: Способ распределения материалов: S-образный клапан Режим смазки: Автоматическая смазка Способ управления: Ручной/дистанционный Расстояние ручного управление (м): 33 Расстояние дистанционного управление (м): 200
