1. Куплен новым в 2014 году. К нам попал по системе Trade-In. Мотор отработал около 60 моточасов. Обслуживался строго по регламенту. хорошее состояние.
2. Моторы Yamaha являются лидерами в индустрии лодочных моторов.
3. Каждый лодочный мотор Yamaha это сочетание скорости, мощности и высочайшего качества.
4. Для эксплуатации требуется регистрация в ГИМС и наличие мореходных прав. Технические характеристики лодочного мотора Yamaha 15 Гребной винт - есть Топливный бак (л): 25 Набор инструмента - есть Шнур аварийного пуска - есть Вмонтирована система изменения положения мотора Защит от вибрации Топливный бак, встроенный в двигатель Рулевое управление - круговое Выброс отработанных газов происходит по лабиринтной системе Петлевая продувка цилиндров Характеристики двигателя: 2-цилиндр. 2-такт. Рабочий объём (куб.см): 246 Степень сжатия: 6,8 Мощность (л.с.): 15 Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 56 x 50 Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин Система зажигания: CDI Продувка: одновременная зарядка Система питания: 1 карбюратор Топливный бак (л): 24 Макс. расход топлива (л/ч): 7.3 Система смазки: предварительное смешивание Пропорция топливно-масляной смеси: 50:1 Генератор переменного тока: 6А, 80 Вт Стартер: ручной Система управления: румпель Механизм переключения передач: F-N-R Передаточное число: 2,08 (27/13) Система выпуска отработавших газов: сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная)) Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение Транцевая высота двигателя: S 442 мм (17,4 дюйма) Сухой вес с гребным винтом: 36,0 кг
