Подогреватель унифицированный моторный умп-350-131

Подогреватель унифицированный моторный УМП-350-131. 1996 г.в.. Рабочее состояние. Предназначен для подогрева авиационных двигателей, подогрева пассажирских кабин самолетов, а также теп¬ляков и других рабочих мест. В летний период используется для продувки кабин самолетов и других объектов. Шасси ...........................................................................................................................ЗИЛ-131
Полная масса, кг ..........................................................................................................8620
Распределение массы, кг:
на передний мост........................................................................................................3030
на заднюю тележку........................................................................................................5590
Габаритные размеры, мм:
длина.............................................................................................................................6900
ширина...........................................................................................................................2500
высота. . . .....................................................................................................................2500 Теплопроизводительность УМП, ккал/час, не менее:
пра работе форсункой с диаметром сопла 2,8 мм
(вариант I) . . . . . , . . . . ................................................................................................350000
при работе форсункой с диаметром сопла 2,2 мм
(вариант 2) . . . . . . .........................................................................................................180000
Расход топлива, кг/час:
на пусковом режиме при давлении 0,28...0,3 МРа(2,8. . . 3 кг/cm2) . . . ..........12(+-)3
на рабочем режиме при давлении 0,12 МРа (1,2 кг/cm2):
при работе форсункой с диаметром сопла 2,8 мм................................................50(+/-)4
при работе форсункой с диаметром сопла 2,2 мм.................................................30(+/-)4