Диаметр внутренний, мм : 25 Диаметр наружный, мм : 52 Высота, мм : 20,6 Грузоподъемность динамическая (C) - 21,3 кН Грузоподъемность статическая (C0) - 14,7 кН Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8500 об/мин Частота вращения предельная при жидкой смазке - 11000 об/мин Количество дорожек качения - 2 Уплотнение - Есть Изделие применяется в узлах с комбинированными нагрузками — радиальными и двухсторонними осевыми. Угол контакта шариков и дорожки качения — 30°. Дополнительные обозначения Подшипник может выпускаться открытым с сепаратором из стали (дополнительных обозначений нет или указано J1) или полиамида (см. далее), либо закрытым с внесенной на производстве пластической смазкой. В этом случае справа от номера стоят дополнительные обозначения: - ZZ или 2Z — металлические шайбы (планки) с двух сторон; - 2RS, 2RSH, 2RS1, 2RSR, EE, LL (в зависимости от производителя) — двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью («резиновые крышки»).Другие обозначения справа от номера: - С3 — тепловой зазор больше нормального; - N — канавка для крепления стопорного кольца, NR — с уже установленным; - M — латунный сепаратор; - TVH, TV, ATN9, TNG — сепаратор из полиамида (в зависимости от производителя); - BD — (обозначение модифицированной внутренней конструкции у некоторых производителей); - A — отсутствие пазов для ввода шариков; - MT33 — литиевая пластическая смазка с антикоррозийными свойствами;
